随着闪亮的新一代航天器而来的是跟踪其技术先进系统所需的复杂系统。当涉及到美国宇航局的猎户座飞船时，这种需求需要额外的整个房间的显示器。
美国宇航局已在其位于休斯顿的约翰逊航天中心（JSC）开设了一个新的综合体，以迎接将宇航员送往绕月球飞行的“阿耳忒弥斯2号”任务，乘坐猎户座太空舱— 这是该飞行器首次载人飞行测试。JSC的新任务评估室（MER）将提供幕后、深入的猎户座数据分析，以增强在主要的白飞行控制室（WFCR）内协调的飞行操作。
MER将成为工程师的智囊团，设有24个控制台站，将在阿耳忒弥斯2号任务的10天左右的持续时间内全天候24/7地配备来自美国宇航局、洛克希德马丁公司、欧洲航天局（ESA）和空中客车公司的人员— 所有人均负责航天器不同部件的制造。根据一份报告，MER对于监测猎户座系统的广度和确保航天器和机组人员在月球周围的安全至关重要，以防发生意外事件。
MER的数据显示器的工作将是比较实时数据与猎户座的预期性能，并对可能出现的任何问题进行故障排除。虽然WFCR内部的人员负责飞行操作，但MER内部的工程师将负责深入研究数据以诊断问题并帮助提供解决方案。
除了实时解决小问题之外，MER还旨在捕获详细的任务数据，这些数据将为和之后的计划提供依据。“数据收集非常重要，”JSC的猎户座任务与集成系统负责人Trey Perryman在美国宇航局的声明中说。
“运营团队正在驾驶航天器，但他们依靠任务评估室来自美国宇航局、工业界和国际猎户座团队的工程能力，该团队设计、建造和测试了这艘航天器，”Perryman说。
与该机构的阿波罗计划所使用的技术相比，猎户座以及将它送入太空的美国宇航局太空发射系统（SLS）火箭是可衡量的进步。除了MER为深空任务期间的航天器安全提供的冗余之外，它也是人类自1972年最后一次登月以来技术飞跃的代表，现在— 需要国际硬件和承包商以及私营部门内外组织的合作，以集中协调的专业知识。